记者随机调查 2小时12名在驾驾驶员使用手机

2019-05-13 09:38   编辑 姚二曼 审签 徐磊

渭南日报 记者 王小敏

5月1日,山西忻州绕城高速上发生一起大巴车追尾交通事故,车头右侧损毁严重,挡风玻璃几乎全部碎裂。经查,造成这起事故的原因是涉事大巴司机在行驶过程中,双手脱离方向盘操作手机,数秒后,事故发生。同样,在3月4日,福建一名女司机在驾车途中突然撞上隧道后身亡,民警在调查事故时发现她在开车34分钟内,使用手机多达30次。这两起交通事故,都跟几秒钟的分神有直接关系。

调查

2小时12名在驾驾驶员使用手机

5月10日,记者在国贸十字附近蹲守观察,发现低头看手机和打电话的驾驶员不在少数。从17时到19时,粗略统计共12名在驾驾驶员存在低头看手机现象,还有4名行人过斑马线时一直在低头看手机。19时32分,在仓城路一个红绿灯路口等红灯时,一名女驾驶员戴着耳机低头看手机,在信号灯变绿的情况下,该名女司机仍旧低着头,直到听见后车喇叭声时,该名司机才反应过来,匆匆起步。

记者随机采访了10位市民,其中8位市民考取了驾照。其中只有1人表示开车时从不看手机,另外6人均存在开车看手机现象,1人表示处在实习阶段,不敢看手机。据市公安局交警支队统计,2018年1月1日至今,全市共查处驾车接打电话的交通违法行为2827起。根据《陕西省实施道路交通安全法办法》第八十四条规定,机动车驾驶人行驶中接打手持电话的,由县级以上公安机关交通管理部门处以警告或者五十元罚款。车打电话导致事故的风险也比通常情况下高出4倍,甚至在结束通话后的10分钟内风险仍然较高。

交警

开车使用手机治理难度大

开车看手机引发的交通事故屡见不鲜,为什么公安交警部门不加大查处力度?

市交警支队事故处张力介绍,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条明确规定,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。对违反上述规定的,公安部123号令对于开车打手机有明确的记分规定,驾驶人除处20元以上200元以下罚款外,并记2分。但对看手机短信、刷微博、玩微信或游戏等行为并没有具体规定。在具体执法过程中,如果按接打电话加以处罚,许多驾驶人会有异议,并产生矛盾。此外,玩手机动作相对隐蔽,驾驶员发现执法者后,一般会立刻放下手机,一旦驾驶人不承认,就会造成取证难问题。

同时,警力不足导致管控难也是一个重要原因。驾驶人在驾驶机动车时接打手机的时间和线路不固定,并且机动车驾驶人数量多、分布面广,交警在实际执勤执法过程中,难以做到及时发现,有效查处。

市民

建议加大罚款和记分力度

开车使用手机是危险行为,很容易引发事故,对司机来说都是心知肚明的事情,但为什么还是有人明知故犯呢?

采访中,多数司机表示一般开车收到信息或者有电话进来,还是想处理一下,生怕错过重要信息。市民刘亮说,一旦发生因使用手机而发生的交通事故,大家都纷纷指责当事驾驶员。其实大家也应该反省一下自己的行为,有没有因为对方没有及时接听你的电话而抱怨过呢?

张智飞是一位出租车司机,他说:“对于出租车、公交车、客运车等公共交通工具来说,驾驶人在开车途中使用手机是极不负责任的行为。”张智飞建议,交警部门可以加大罚款和记分的力度,比如,闯红灯罚款200元记6分,遮挡车牌罚款200元记12分,此类违法行为明显减少了。市民任明亮表示,现行法律对开车看手机的处罚标准有些偏低,起不到震慑作用。他认为应该提高这一交通违法行为的处罚标准,加大处罚力度,以法律震慑这一交通违法行为,以引起驾驶人的重视。

放下手机,拾起安全。生命对于每个人只有一次,因此,所有驾驶人要自觉养成“开车不玩手机,玩手机不开车”的良好习惯。开车的你,请放下手机!

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